Actualizado el 14 de noviembre de 2026.
Cargar un auto eléctrico en Chile cuesta $3.936 cada 100 km si lo haces en casa y entre $4.640 y $7.920 en un cargador público. La diferencia está en el precio del kWh: unos $246 en una cuenta residencial de Enel, contra $290 a $495 en la red pública. Con esos precios, una carga de 40 kWh cuesta $9.840 en casa y entre $11.600 y $19.800 en la calle.
Cuánto cuesta cargar según dónde lo hagas
| Dónde cargas | Precio del kWh | Carga de 40 kWh | Carga de 60,4 kWh (BYD Dolphin) | Costo por 100 km* |
|---|---|---|---|---|
| En casa (Enel, Maipú) | $246 | $9.840 | $14.858 | $3.936 |
| Público, tarifa más baja del registro | $290 | $11.600 | $17.516 | $4.640 |
| Copec Voltex (desde) | $315 | $12.600 | $19.026 | $5.040 |
| Enel X Way | $439 | $17.560 | $26.516 | $7.024 |
| Público, tarifa más alta (Copec hasta) | $495 | $19.800 | $29.898 | $7.920 |
*Con 16,0 kWh/100 km, el consumo homologado (WLTP) más alto de los BYD Dolphin Surf. El Dolphin Surf es el equivalente europeo del Dolphin Mini, que se vende en Chile. En ruta, con frío o con mucha carga, el consumo real sube.
Por qué la carga en casa es mucho más barata
Una cuenta residencial típica de Enel con tarifa BT1 en noviembre de 2026 sale a unos $246 por kWh, con IVA y el cargo fijo incluidos (Maipú, 250 kWh al mes). Los cargadores públicos reportan entre $290 y $495 por kWh, según el registro de tarifas: Enel X Way, $439, y Copec Voltex, entre $315 y $495 según la potencia. Es decir, cargar en la calle puede salir entre 18% y 100% más caro que en casa.
Para cargar en casa necesitas enchufe seguro o un cargador instalado; esa instalación es un costo que no está en las cifras de esta nota. El precio de $246 por kWh es un promedio de la cuenta, y como el cargo fijo se paga igual, el costo adicional de cada kWh que cargas es algo menor.
¿Y la red pública de carga?
El registro público de cargadores, al 10 de noviembre de 2026, tiene 683 ubicaciones, 1.660 puntos de carga y 2.329 conectores. Copec (172 instalaciones) y Enel Mobility (171) concentran la mayor parte, y en conjunto con Enex tienen el 83% de las instalaciones públicas. En la Región Metropolitana, 72% de los conectores públicos son de carga lenta; en Valparaíso, 66% son rápidos o ultrarrápidos.
Un ejemplo: ir a Viña del Mar
Ida y vuelta Santiago–Viña (240 km) cuesta unos $9.446 de electricidad si cargas en casa y $16.858 si cargas todo en un cargador público de Enel X Way. En bencina, el mismo viaje cuesta unos $21.738 (consumo de 17,4 km/l, 93 de la RM a $1.576).
Cuánto cuestan los eléctricos más baratos
Según Autofact (abril de 2026), los precios de lista más bajos eran el Renault Kwid E-Tech ($16.990.000), el BYD Dolphin Mini ($19.490.000) y el Chevrolet Spark EUV ($20.990.000). Si quieres comparar el costo de usarlo con el de un auto a combustión, mira Bencina, diésel, híbrido o eléctrico: cuánto cuesta cada 100 km.
Cómo hicimos las cuentas
Costo por 100 km = consumo (kWh/100 km) × precio del kWh. Carga = kWh × precio. Usamos consumos homologados WLTP de BYD; los precios del kWh de cargadores son rangos informados por los operadores, pueden cambiar sin aviso.
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Fuentes
- Mapache.ai: precio del kWh por distribuidora (tarifas de noviembre de 2026)
- CPI: electrolineras en Chile 2026, cantidad, operadores y precio por kWh
- Hibridos y Eléctricos: consumo WLTP de los BYD
- Autofact: modelos y precios de autos eléctricos en Chile
- CNN Chile: cuánto cuesta ir a Viña del Mar en auto
- PrecioBencinas.cl: precio de la bencina 93
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